Les aéroports du Canada enjoignent le gouvernement à adopter la recommandation du comité permanent des Finances sur l’achat de produits hors axes à l’arrivée

2-7-2008 -

Les aéroports du Canada enjoignent le gouvernement à adopter la recommandation du comité permanent des Finances sur l’achat de produits hors axes à l’arrivée

OTTAWA (le 7 février 2008) – Le Conseil des aéroports du Canada a demandé aujourd’hui au ministre des Finances d’adopter la recommandation du comité permanent des Finances de la Chambre des communes qui permettrait l’achat de produits hors taxes à l’arrivée au Canada.  Le CAC espère aussi que le ministre donnera suite aux soumissions faites au comité sur les questions du loyer aéroportuaire et du droit pour la sécurité des passagers du transport aérien, deux questions qui mettent aussi les aéroports canadiens en position de désavantage concurrentiel.

« L’achat de produits hors taxes à l’arrivée est une proposition gagnante pour le gouvernement fédéral.  En plus d’aider les exploitants de boutiques hors taxes canadiens et les aéroports qu’ils desservent, le gouvernement fédéral augmenterait ses recettes fiscales », a déclaré Jim Facette, président et chef de la direction du CAC.  « Nous espérons que le ministre donnera suite à cette recommandation du comité de même qu’à nos soumissions sur les questions du loyer aéroportuaire et du financement de la sécurité du transport aérien au Canada. »

Les boutiques hors taxes des aéroports représentent une industrie de 174 millions de dollars au Canada.  Or, les ventes hors taxes ne sont actuellement permises que pour les voyageurs en partance du Canada.  La vente de produits hors taxes permettrait aux voyageurs qui arrivent au Canada d’acheter des articles hors taxes avant de passer par les services frontaliers lorsqu’ils repartent. 

Puisque les voyageurs canadiens qui reviennent d’un voyage à l’étranger achètent souvent des articles hors taxes dans des aéroports étrangers, le CAC estime que l’introduction de ventes hors taxes à l’arrivée rapatrierait quelque 50 millions de dollars par an, tout en créant 340 nouveaux emplois de vente au détail et en générant environ 7,2 millions de dollars additionnels en recettes fiscales pour le gouvernement fédéral.

Plus de 45 pays, dont l’Australie, permettent la vente de produits hors taxes à l’arrivée.  Depuis les 20 années où la vente de produits hors taxes à l’arrivée a été introduite en Australie, les revenus de ces ventes ont augmenté de plus de 30 % et le concept a été accepté par le gouvernement australien comme un service inestimable aux voyageurs, un service qui contribue à leur expérience de voyage.

Le loyer aéroportuaire et le droit pour la sécurité des passagers du transport aérien

En plus d’entendre les recommandations du CAC, de ses membres et des ses partenaires du secteur des ventes hors taxes, le comité permanent des Finances a aussi entendu les demandes de l’industrie qui cherche l’élimination du loyer aéroportuaire.

« Les aéroports du Canada versent environ 300 millions de dollars en loyers annuellement, en plus de leurs coûts d’investissement et d’exploitation », explique M. Facette.  « Au cours de 15 dernières années, les aéroports du Canada ont investi quelque 9,5 milliards de dollars dans leurs infrastructures afin de pouvoir répondre à la croissance du commerce et du tourisme international.  L’imposition du loyer aéroportuaire étouffe la compétitivité du Canada. »

Tout en continuant de demander l’élimination du loyer, le CAC a proposé une mesure provisoire qui exclurait de la définition des revenus employée pour calculer le loyer les revenus générés pour couvrir les coûts du service de la dette ainsi que les frais d'améliorations aéroportuaires.

Le CAC appuie aussi l’élimination du droit pour la sécurité des passagers du transport aérien, avançant que la sécurité arienne est une question de sécurité nationale dont les coûts devraient être couverts par les recettes fiscales générales. 

Au sujet du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada.  Ses 49 membres regroupent plus de 180 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports (RNA) de même que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires.  Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers.  Ils génèrent une activité économique de plus de 45 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent.  Plus de 200 000 emplois sont directement liés aux aéroports membres du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus de 8 milliards de dollars.