Les progrès des pourparlers en vue d’un accord Ciels ouverts avec l’UE sont prometteurs pour le Canada
5-15-2008
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Les progrès des pourparlers en vue d’un accord Ciels ouverts avec l’UE sont prometteurs pour le Canada
Le CAC applaudit les objectifs Canada/UE
visant un environnement commercial libéralisé
OTTAWA (le 15 mai 2008) – Le Conseil des aéroports du Canada applaudit les progrès réalisés vers un nouvel accord de services aériens libéralisés avec l’Union européenne. C’est en effet aujourd’hui que le gouvernement fédéral et l’UE ont tous deux annoncé que les pourparlers allaient bon train.
« Nous négocions un accord global de services aériens avec l’UE. Nous passerons ainsi de 19 accords bilatéraux avec des pays individuels à un accord bilatéral unique avec toute l’Union européenne », a déclaré David Emerson, ministre du Commerce international, lors d’une conférence organisée à Ottawa. « Cet accord se traduira par des services aériens accrus et améliorés. Si l’on veut gérer une chaîne de valeur mondiale, il faut de très bonnes et fréquentes liaisons aériennes pour être concurrentiels. Cet accord est donc très important et sera une pierre angulaire de notre réussite dans les chaînes de valeur mondiales. »
Le ministre Emerson a prononcé ces paroles lors d’une conférence réunissant des délégués canadiens et européens qui discutaient de l’établissement de relations économiques plus étroites entre le Canada et son deuxième partenaire commercial et source de touristes en importance. Lors de ce même événement, Dorian Prince, ambassadeur de l’Union européenne, a dit que l’Europe pourrait conclure un accord global avec le Canada dès cet automne.
« L’aviation joue un rôle important dans le développement de nouveaux débouchés commerciaux et touristiques pour le Canada, et c’est pourquoi nous voyons les progrès réalisés sur un accord de services aériens global entre le Canada et l’UE comme un jalon économique important pour le Canada », a déclaré Jim Facette, président et chef de la direction du CAC. « Nous sommes entièrement d’accord avec la déclaration du ministre Emerson à savoir qu’un accord Ciels ouverts Canada-UE sera une pierre angulaire de la réussite du Canada. Un tel accord contribuera aussi à notre objectif de promouvoir le Canada comme plaque tournante internationale en Amérique du Nord. »
Les pourparlers entre le Canada et l’UE en vue de l’établissement d’un espace aérien sans frontières ont débuté en novembre dernier. L’objectif est de conclure un accord qui libéraliserait grandement les services aériens entre l’Europe et le Canada en remplaçant les accords individuels entre le Canada et 19 pays membres de l’UE par un accord qui reconnaîtrait les 27 membres de l’UE comme un seul marché. Ceci permettrait à tout transporteur canadien ou européen de desservir n’importe quel point de l’autre marché sans restriction de fréquence, de capacité, de prix ou d’autres barrières commerciales artificielles.
Les États-Unis ont déjà conclu des accords Ciels ouverts avec 91 marchés, incluant un accord avec l’UE qui est entré en vigueur en mars. De plus, les États-Unis et l’UE ont déjà entrepris des pourparlers pour étendre encore davantage cet accord.
« Les États-Unis ont entrepris de libéraliser leurs marchés de l’aviation dans le cadre d’une politique officielle adoptée en 1992, alors que le Canada n’a entamé des démarches informelles en ce sens qu’en 2005 », a ajouté M. Facette. « Dans nos pourparlers avec l’UE, le Canada a maintenant l’occasion de se rapprocher de l’avantage concurrentiel important dont les États-Unis et les transporteurs américains jouissent sur les marchés internationaux de l’aviation. »
Plus de la moitié des touristes d’outre-mer au Canada proviennent de l’Europe. L’UE est aussi le deuxième partenaire commercial en importance du Canada, après les États-Unis, avec quelque 84,2 $ milliards de dollars en importations/exportations.
Au sujet du Conseil des aéroports du Canada
Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada. Ses 49 membres regroupent plus de 180 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports (RNA) de même que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires. Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers. Ils génèrent une activité économique de plus de 45 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent. Plus de 200 000 emplois sont directement liés aux aéroports membres du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus de 8 milliards de dollars.
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