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Les aéroports du Canada applaudissent les prochains pourparlers avec l’UE sur un espace aérien sans frontières

6-4-2007 -

Les aéroports du Canada applaudissent les progrès du gouvernement vers un accord de libre-échange avec l’Europe


Le CAC applaudit l’approche multilatérale au libre-échange

OTTAWA (le 7 juin 2007) – Le Conseil des aéroports du Canada a félicité aujourd’hui le gouvernement pour avoir conclu un nouvel accord commercial avec les pays de l’Association européenne de libre-échange (AELE), soit l’Islande, la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein, accueillant favorablement l’approche multilatérale renouvelée du gouvernement en matière de négociations commerciales qui comprennent aussi les prochains pourparlers avec l’Union européenne sur les services aériens.

« Dans une économie mondiale très intégrée, les progrès du Canada au chapitre des accords de libre-échange, incluant une libéralisation importante des accords de services aériens, représentent une bonne nouvelle pour le Canada aux plans du commerce et du tourisme », a déclaré Jim Facette, président et chef de la direction du CAC.  « Au cours des prochains mois, les aéroports du Canada suivront de près les efforts continus de libéralisation multilatérale du commerce, incluant la signature d’autres accords Ciels ouverts comme celui qui est en cours de négociation avec l’Union européenne. »

Le nouvel accord commercial avec l’AELE et les pourparlers prochains avec la Colombie, le Pérou et la République dominicaine ont été annoncés dans le cadre d’une allocution donnée aujourd’hui par le ministre du Commerce international, David Emerson, et au cours duquel ce dernier a aussi parlé de l’importance des accords de services aériens.  Plus tôt cette semaine, le Premier ministre Stephen Harper avait annoncé que des négociations visant la libéralisation des services aériens avec l’Union européenne allaient débuter à l’automne.

L’UE est le deuxième partenaire commercial du Canada après les États-Unis, avec quelque 70,1 milliards en importations/exportations.  Le trafic aérien entre le Canada et l’UE a doublé entre 2000 et 2005.  L’UE est aussi la deuxième plus importante source de touristes au Canada, et plus de la moitié des touristes d’outre-mer visitant le Canada proviennent de l’Europe.

« Un important partenaire commercial et touristique, l’Europe est un excellent exemple de la manière dont les politiques commerciales et aériennes sont inter-reliées, avec des retombées potentielles importantes pour le secteur du transport de passagers et pour celui du fret aérien par le biais d’une libéralisation du commerce et des services aériens », a ajouté M. Facette.  « Les aéroports du Canada appuient la libéralisation continue de nos accords aériens avec d’autres pays, soit dans le cadre de négociations globales de libéralisation du commerce ou sous forme d’initiatives distinctes. »

En plus de l’Union européenne, le CAC a encouragé le gouvernement fédéral à inclure une approche multilatérale aux services aériens avec d’autres régions du monde, notamment l’Amérique latine. 

Au sujet du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada.  Ses 44 membres regroupent plus de 150 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports (RNA) de même que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires.  Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers.  Ils génèrent une activité économique de plus de 30 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent.  Plus de 150 000 emplois sont directement liés aux aéroports membres du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus 8 milliards de dollars.   

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