Contrôle des bagages et sécurité : le ministre des Transports reconnaît la performance des aéroports

3-29-2006 -

Contrôle des bagages et sécurité : le ministre des Transports reconnaît la performance des aéroports 

OTTAWA, le 29 mars, 2006 -  Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) a applaudi aujourd’hui la reconnaissance que le ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités a accordé à l’industrie canadienne du transport aérien pour avoir dépassé les exigences internationales en contrôlant tous les bagages enregistrés de tous les vols internationaux et de la plupart des vols intérieurs.

Selon les déclarations du ministre lors de la Conférence canadienne sur la sûreté de l’aviation (CCSA) à Ottawa, les compagnies aériennes ne seront plus tenues de poser les trois questions de sécurité au sujet des bagages, comme c’est présentement le cas pour tous les passagers partant d’aéroports canadiens avec des bagages enregistrés.

« Les déclarations du ministre des Transports reconnaissent l’important travail que les aéroports canadiens, les transporteurs aériens et la l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) ont réalisé ensemble pour contrôler les bagages enregistrés », a dit M. Jim Facette, président et chef de la direction du CAC.

Ce travail, qui était un effort volontaire de l’industrie canadienne de l’aviation, visait à satisfaire la norme proposée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) pour le 1er janvier 2006.

« Le succès de cet effort témoigne de la capacité des intervenants de la sécurité de l’aviation de travailler ensemble dans le but de créer un environnement sûr et sécuritaire pour les voyageurs canadiens », a ajouté M. Facette.

Plus tôt dans la journée, le président du conseil du CAC, M. Jim Cherry, avait souligné le besoin pour les responsables de la sécurité du transport aérien du Canada de travailler ensemble afin d’assurer un environnement sécuritaire pour les passagers tout en leur procurant une expérience de voyage agréable.

« Le CAC s’est donné comme énoncé de vision “Travailler ensemble et aller de l’avant”.  C’est la vision pour les aéroports canadiens, mais ce pourrait aussi être la vision d’une collaboration avec nos partenaires de la sécurité dans l’aviation... », a déclaré M. Cherry dans son allocution.  « En travaillant en partenariat et en employant les technologies les plus récentes, nous pouvons créer une expérience de voyage aérien qui sera positive, sûre et efficace pour tous. »  

Exigée depuis les attentats terroristes du 11 septembre 2001 et considérée comme un irritant pour les passagers, la règle des trois questions de sécurité voulait que les compagnies aériennes demandent à chaque passager avec des bagages enregistrés s’ils avaient fait leurs propres valises, s’ils en connaissaient le contenu et s’ils avaient laissé leurs bagages sans surveillance. 

En plus supprimer un irritant pour les passagers, l’élimination des trois questions de sécurité donne aux aéroports canadiens une plus grande flexibilité au plan de la configuration des aires d’enregistrement, et permet un usage accru de la technologie comme les kiosques d’enregistrement à utilisation partagée.
 
Le thème des trois questions de sécurité était l’une de neuf thèmes prioritaires convenus par le Groupe de travail exécutif sur la sûreté de l’aviation – un groupe établi par Transports Canada et qui rassemble le CAC, l’Association du transport aérien du Canada et l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA).  Ce groupe a pour mandat d’atténuer les « irritants » de la sécurité aérienne.

« Nous avons démontré que nous pouvons travailler ensemble... Le groupe a démontré que les intervenants de la sécurité de l’aviation sont capables de travailler ensemble pour atténuer les irritants du système », a déclaré M. Cherry du Groupe de travail exécutif sur la sûreté de l’aviation.  « Le travail de ce groupe devrait se poursuivre.  C’est un excellent modèle de la manière dont nous pouvons travailler ensemble à l’avenir. »

Le ministre a fait ses déclarations lors de la Conférence canadienne sur la sûreté de l’aviation tenue cette semaine à Ottawa en partenariat avec le CAC.

Au sujet du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada.  Ses 45 membres regroupent 180 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports ainsi que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires.  Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers.  Ils génèrent une activité économique de plus de 30 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent.  Plus de 150 000 emplois sont directement associés aux aéroports membre du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus 8 milliards de dollars.