Le loyer des aéroports continue de désavantager les aéroports du Canada

3-19-2007 -

Le loyer des aéroports continue de désavantager
les aéroports du Canada

OTTAWA (le 19 mars 2007) – Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) a exprimé sa déception aujourd’hui du fait que le deuxième budget fédéral du gouvernement conservateur n’a pas abordé la question des loyers imposés aux aéroports. 

« Cette omission représente l’oubli d’une promesse faite durant la campagne électorale de réduire le fardeau financier et fiscal du secteur canadien de l’aviation », a dit Jim Facette, président et chef de la direction du CAC.  « Pour un budget qui met en oeuvre des éléments importants du plan “Avantage Canada”, le loyer imposé aux aéroports continue de désavantager les aéroports du Canada et les collectivités qu’ils desservent. »

En novembre 2005, le premier ministre actuel, alors qu’il était dans l’opposition, avait demandé « Quand le premier ministre va-t-il faire preuve de leadership, cesser de punir Toronto et réduire les droits fonciers à l'aéroport Pearson? »  Ce budget ne fait rien pour alléger le problème persistant qui affecte les aéroports du Réseau national d’aéroports. Plusieurs conservateurs avaient fait écho à l’appel de M. Harper à l’automne de 2005.

Le CAC reconnaît l’impact positif anticipé du Programme d’incitation pour congrès étrangers et voyages organisés et de l’augmentation de l’exemption aux voyageurs pour les séjours de 48 heures.  L’industrie aéroportuaire applaudit aussi l’annonce d’un cadre législatif axé sur des principes afin de guider les ministères et organismes fédéraux chargés de la réglementation.

Le CAC appuie les efforts continus du gouvernement d’investir dans un réseau de transports efficace et espère que le nouveau Fonds Chantiers Canada de 8,8 milliards de dollars donnera lieu à des projets d’infrastructure dans les aéroports plus petits du Canada.

Au sujet du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada.  Ses 43 membres regroupent plus de 120 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports de même que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires.  Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers.  Ils génèrent une activité économique de plus de 30 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent.  Plus de 150 000 emplois sont directement liés aux aéroports membres du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus 8 milliards de dollars.