Le CAC enjoint le gouvernement fédéral à tenir l’engagement qu’il a pris de libéraliser sa politique aérienne internationale

2-21-2007 -

Le CAC enjoint le gouvernement fédéral à tenir l’engagement qu’il a pris de libéraliser sa politique aérienne internationale

OTTAWA (le 21 février 2007) – Le Conseil des aéroports du Canada a demandé aujourd’hui au gouvernement fédéral de respecter la promesse qu’il a faite dans sa politique aérienne internationale Ciel bleu récemment révisée et de poursuivre un plus grand nombre d’accords Ciels ouverts.  La demande du CAC est motivée par l’intérêt récemment exprimé par des transporteurs étrangers d’accroître leur service aérien au Canada.

« En novembre dernier, le gouvernement fédéral s’est engagé à approcher sa politique aérienne internationale différemment, avec un ‘‘cadre qui favorise la concurrence et le développement de services aériens internationaux nouveaux et élargis pour les voyageurs, les expéditeurs et les secteurs touristique et commercial’’ », a déclaré Fim Facette, président et chef de la direction du Conseil des aéroports du Canada en citant le premier objectif de la récente politique Ciel bleu du gouvernement.  « Nous espérons que le gouvernement mettra cette politique en vigueur très prochainement puisque les marchés étrangers et leurs transporteurs répondent déjà à l’appel du Canada.

M. Facette a applaudi le gouvernement pour avoir négocié de nouvelles ententes de service aérien avec le Japon – un important partenaire commercial et touristique du Canada.  Le CAC considère que le véritable test de la nouvelle politique du gouvernement sera dans la manière dont le Canada approchera des marchés de transit clés comme Singapour et les Émirats arabes unis.

« Les aéroports du Canada, qui ont la responsabilité de promouvoir leurs collectivités auprès du reste du monde, ont connu beaucoup de succès dans l’établissement d’importantes nouvelles liaisons aériennes qui accroissent la concurrence et qui donnent plus de choix de voyages autour du globe », a ajouté M. Facette.  « Ces efforts ont toutefois en partie été freinés par des régimes aériens restrictifs qui n’ont plus leur place dans la nouvelle approche du gouvernement fédéral à sa politique aérienne internationale. » 

En plus de faciliter la concurrence, la politique Ciel bleu du gouvernement fédéral stipule par ailleurs qu’elle vise à « permettre aux aéroports de se promouvoir avec le moins de contraintes bilatérales possibles » et à « appuyer et favoriser les objectifs commerciaux internationaux du Canada. »

Au sujet du Conseil des aéroports du Canada

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) est la voix nationale des aéroports du Canada.  Ses 45 membres regroupent plus de 150 aéroports, y compris tous les aéroports du Réseau national des aéroports de même que la plupart des aéroports municipaux d’importance dans toutes les provinces et tous les territoires.  Ensemble, les membres du CAC traitent pratiquement tout le trafic de fret et tout le trafic international de passagers, de même que 95 % du trafic intérieur de passagers.  Ils génèrent une activité économique de plus de 30 milliards de dollars dans les collectivités qu’ils desservent.  Plus de 150 000 emplois sont directement liés aux aéroports membres du CAC, ce qui représente une masse salariale annuelle de plus 8 milliards de dollars.